-
Membagi Kasus Pompa Kebakaran
-
Skid Mounted Fire Pump
-
Pompa Driven Pemadam Kebakaran Diesel
-
Pompa Pemadam Kebakaran Motor Listrik
-
Sentrifugal Fire Pump
-
Pompa Pemadam Kebakaran Diesel
-
Akhir Pompa Hisap Api
-
Pompa Kebakaran Turbin Vertikal
-
Pompa Joki Api
-
Set Pompa Kebakaran
-
Pengontrol Pompa Api
-
Pompa Kebakaran Darurat
-
Tangki Bahan Bakar Diesel
-
Hany SamySaya tidak menemukan apa yang bisa saya katakan dan saya tidak tahu bagaimana harus berterima kasih. Ini adalah minggu yang luar biasa bersama Anda dan itu adalah salah satu saat terbaik yang pernah saya alami. bos Anda luar biasa dan pabriknya sangat bagus. Saya akan merindukan Anda semua. Saya sangat merindukan Anda. Terima kasih, Hany samy
-
HazelTerima kasih banyak untuk pelatihan dan menjadi tuan rumah yang murah hati. Kami telah belajar banyak dan akan menggunakan pengetahuan kami dengan baik. Mengenai spesifikasi untuk model contoh kami, kami akan menghubungi Anda setelah kami mengumpulkan lebih banyak informasi. Sekali lagi, terima kasih telah membantu kami dalam pelatihan J
-
WenTerima kasih atas keramahan selama kunjungan kami ke perusahaan Anda. Kami menunggu tawaran revisi Anda dengan biaya pengiriman inklusif. Terima kasih.
Pompa Jockey 50/60 hz Pompa Pemelihara Tekanan Seri CDL Bekerja untuk Sistem Pemadam Kebakaran
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xtahap | Multistage | Kelas perlindungan | IP55 |
---|---|---|---|
Kelas isolasi | F | Frekuensi | 50Hz |
Tipe | Vertikal | Model | CDL12-16 |
Cahaya Tinggi | diesel pump fire fighting,diesel water pump set |
Pompa Jockey 50/60 hz Pompa Pemelihara Tekanan Seri CDL Bekerja untuk Sistem Pemadam Kebakaran
Pompa joki harus digunakan untuk mempertahankan tekanan air yang konstan di dalam pipa utama pemadam kebakaran.
Oleh karena itu, pompa joki harus secara otomatis memulai pada titik setel tekanan rendah dan harus berhenti setelah
tekanan telah dinaikkan ke tekanan operasi normal dari sistem pemadam kebakaran.Normal
tekanan operasi sistem harus ditentukan sesuai dengan persyaratan NFPA 20 dan 24
Jika pompa joki tidak mampu mempertahankan tekanan utama pemadaman kebakaran (misalnya, dalam kasus
pembukaan hidran selama latihan pemadaman kebakaran) pada titik setel yang diperlukan, pipa utama pemadam kebakaran
Pompa harus dipicu secara otomatis untuk mengatasi penurunan mendadak dan karenanya membutuhkan air.Yang terakhir
kemudian harus secara otomatis dimatikan ketika tekanan operasi maksimum dari ring utama dipulihkan.
Spesifikasi:
Kecepatan untuk data pompa | 2900 rpm |
Arus terukur | 12 m³ / jam |
Rentang aliran | 7 ~ 16 m³ / jam |
Kepala dinilai | 162m |
Toleransi kurva | ISO 9906 Lampiran A |
Bahan | |
DiffuserImpeller: | 304 / 316L |
CDL Kepala pompa Ruang masuk dan keluar | HT200 |
Kode untuk karet | NBR / EPDM |
Pompa CDL / CDLF
CDL / CDLF adalah sejenis pompa kontrifugal multistage non-self priming vertikal, yang digerakkan oleh listrik standar
Motor poros keluaran motor langsung terhubung dengan poros pompa melalui kopling. Silinder tahan tekanan
dan komponen bagian aliran dipasang antara kepala pompa dan bagian inlet & outlet dengan baut penahan
outlet terletak di bagian bawah pompa pada bidang yang sama Pompa jenis ini dapat dilengkapi dengan pelindung cerdas
untuk secara efektif mencegahnya berjalan kering, keluar dari fase dan kelebihan beban.
Kondisi operasi
Cairan tipis, bersih, tidak mudah terbakar dan tidak mudah meledak yang tidak mengandung butiran dan serat padat.
Suhu cairan:
- Jenis suhu normal: -15 ℃ ~ + 70 ℃
- Jenis air panas: -15 ℃ ~ + 120 ℃
Suhu lingkungan: hingga + 40 ℃
Ketinggian: hingga 1000m
Sebelum kutipan, kami memerlukan beberapa informasi dasar untuk pemilihan & suplai Cakupan: |
1: Parameter termasuk head, flow, altitude, temperature, voltage, frequency (Pengurangan 3% dari peringkat tenaga kuda mesin pada kondisi SAE standar harus dilakukan untuk mesin diesel untuk setiap ketinggian 1000 kaki (305 m) di atas kaki. (91,4 m) peringkat tenaga kuda mesin sebagaimana dikoreksi ke kondisi SAE standar harus dibuat untuk mesin diesel untuk setiap 10 ° F (5,6 ℃) di atas suhu ambien 77 ° F (25 ℃).) |
2. Cakupan pasokan |
3. Persyaratan khusus (Persyaratan merek / persyaratan teknis pada fungsi produk ...) |
4. Produk Terdaftar atau Tidak Terdaftar? |