-
Membagi Kasus Pompa Kebakaran
-
Skid Mounted Fire Pump
-
Pompa Driven Pemadam Kebakaran Diesel
-
Pompa Pemadam Kebakaran Motor Listrik
-
Sentrifugal Fire Pump
-
Pengemudi pompa kebakaran mesin diesel
-
Akhir Pompa Hisap Api
-
Pompa Kebakaran Turbin Vertikal
-
Pompa joki
-
Set Pompa Kebakaran
-
Pengontrol Pompa Api
-
Pompa air darurat
-
Tangki Bahan Bakar Diesel
-
Hany SamySaya tidak menemukan apa yang bisa saya katakan dan saya tidak tahu bagaimana harus berterima kasih. Ini adalah minggu yang luar biasa bersama Anda dan itu adalah salah satu saat terbaik yang pernah saya alami. bos Anda luar biasa dan pabriknya sangat bagus. Saya akan merindukan Anda semua. Saya sangat merindukan Anda. Terima kasih, Hany samy
-
HazelTerima kasih banyak untuk pelatihan dan menjadi tuan rumah yang murah hati. Kami telah belajar banyak dan akan menggunakan pengetahuan kami dengan baik. Mengenai spesifikasi untuk model contoh kami, kami akan menghubungi Anda setelah kami mengumpulkan lebih banyak informasi. Sekali lagi, terima kasih telah membantu kami dalam pelatihan J
-
WenTerima kasih atas keramahan selama kunjungan kami ke perusahaan Anda. Kami menunggu tawaran revisi Anda dengan biaya pengiriman inklusif. Terima kasih.
NFPA 20 Pompa Air Pemadam Kebakaran Standar, Pengemudi Motor Listrik Kasus Pembagi Horisontal Pompa Kebakaran
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xStandar | NFPA 20 | Warna | Merah |
---|---|---|---|
Kecepatan | 2980 | Sopir | MESIN / MOTOR LISTRIK |
Tipe | POMPA KASUS PERPECAHAN | Menggunakan | Pemadam kebakaran |
NFPA 20 Standar Pompa Air Pemadam Kebakaran, Driver Motor Listrik Pompa Pemadam Kebakaran Horizontal Split Case
Parameter Utama:
Pompa | Kasus Perpecahan Api NM |
Tipe: | SCF200-150-310 |
Arus Terukur: | 1250 usgpm |
Kepala Dinilai: | 105m |
Mempercepat: | 2980rpm |
Mesin: | NM Fire |
Tipe: | NM6-110D (268HP) |
Pengontrol: | Tornatech |
Tipe: | GPD-24-220 / 240 |
Impeler pompa HSC bergantung pada aliran air yang masuk ke mata (atau saluran masuk) impeler.Ada dua titik masuk air ke dalam impeler pompa HSC, di mana istilah “double suction” digunakan.Jika air masuk ke impeler secara tidak merata, ketidakseimbangan hidrolik dapat terjadi dan menyebabkan tegangan pada poros atau bantalan pompa.
Kebutuhan akan aliran laminar yang lancar dalam pipa hisap pompa HSC adalah alasan mengapa NFPA 20 memiliki aturan ketat mengenai panjang pipa lurus yang diperlukan pada sisi hisap pompa HSC (lihat NFPA 20 2013 4.14.6.3.1, dan 4.14.3.1).Sebagai aturan umum, semakin besar volume air yang akan dipompa, semakin penting aliran air laminar yang lancar ke dalam casing pompa.
Orientasi pompa kebakaran HSC harus ditentukan sebelumnya saat pompa tersebut diproduksi dan dipasang.Pompa harus dibuat untuk tangan kanan (searah jarum jam) atau kiri (berlawanan arah jarum jam) dari sudut pandang pengemudi.Untuk pompa kebakaran yang digerakkan oleh diesel, pompa hanya dapat dioperasikan dengan putaran searah jarum jam.
Kegagalan dalam memperhatikan hal ini dapat mengakibatkan pompa yang harus dibongkar kemudian dipasang kembali pada putaran yang benar dilapangan (jika pompa digerakkan oleh motor listrik), atau perpipaan yang harus diatur ulang pada kasus mesin diesel -pompa kebakaran yang digerakkan.
Akhirnya, karena bantalan ekstra, impeler yang lebih besar, dan ukuran keseluruhan pompa kebakaran kasus terpisah horizontal yang lebih besar, biayanya lebih tinggi bila dibandingkan dengan pompa dengan desain yang lebih murah.Semakin tinggi biaya awal, Anda mendapatkan pompa yang akan bertahan lebih lama, dan akan lebih mudah dirawat atau diservis jika dibandingkan dengan jenis pompa lainnya.
Keuntungan
Standar teknis internasional kelas satu.
CNP NM FIRE adalah anggota pertama NFPA dari produsen pompa China. Dan memenangkan sertifikasi kebakaran internasional UL, FM untuk produk pompa kebakaran.
Peralatan pengujian dan inspeksi kelas satu.
Sertifikasi UL mewakili standar teknis sertifikasi kebakaran tertinggi di dunia, tetapi juga berarti bahwa produk api bersertifikat harus tahan terhadap proses pengujian yang paling ekstrim dan keras, tujuan sertifikasi yang dirancang untuk memverifikasi apakah produk tersebut memenuhi persyaratan kinerja, keselamatan dan kualitas, sehingga untuk mencapai tujuan perlindungan properti.
Api NM diperoleh mesin diesel kebakaran UL1247 dan pompa kebakaran UL448 disaksikan akreditasi laboratorium, sepenuhnya membuktikan bahwa perusahaan dalam hal kekuatan perangkat keras dan perangkat lunak, harus memenuhi persyaratan ketat sertifikasi UL.