-
Membagi Kasus Pompa Kebakaran
-
Skid Mounted Fire Pump
-
Pompa Driven Pemadam Kebakaran Diesel
-
Pompa Pemadam Kebakaran Motor Listrik
-
Sentrifugal Fire Pump
-
Pompa Pemadam Kebakaran Diesel
-
Akhir Pompa Hisap Api
-
Pompa Kebakaran Turbin Vertikal
-
Pompa Joki Api
-
Set Pompa Kebakaran
-
Pengontrol Pompa Api
-
Pompa Kebakaran Darurat
-
Tangki Bahan Bakar Diesel
-
Hany SamySaya tidak menemukan apa yang bisa saya katakan dan saya tidak tahu bagaimana harus berterima kasih. Ini adalah minggu yang luar biasa bersama Anda dan itu adalah salah satu saat terbaik yang pernah saya alami. bos Anda luar biasa dan pabriknya sangat bagus. Saya akan merindukan Anda semua. Saya sangat merindukan Anda. Terima kasih, Hany samy
-
HazelTerima kasih banyak untuk pelatihan dan menjadi tuan rumah yang murah hati. Kami telah belajar banyak dan akan menggunakan pengetahuan kami dengan baik. Mengenai spesifikasi untuk model contoh kami, kami akan menghubungi Anda setelah kami mengumpulkan lebih banyak informasi. Sekali lagi, terima kasih telah membantu kami dalam pelatihan J
-
WenTerima kasih atas keramahan selama kunjungan kami ke perusahaan Anda. Kami menunggu tawaran revisi Anda dengan biaya pengiriman inklusif. Terima kasih.
NFPA 70 STANDAR TORNATECH Pengendali Pompa Kebakaran Mesin Diesel GFD 24-220
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xMerek | Tornatech | Fungsi | Panel Kontrol untuk Pompa Kebakaran |
---|---|---|---|
Bahan | Besi cor | Tingkat Perlindungan | IP54 |
Warna | merah | Standar | NFPA 70 |
Cahaya Tinggi | pengontrol pompa joki,panel kontrol pompa diesel,Pengontrol Pompa Pemadam Kebakaran NFPA70 |
NFPA 70 STANDAR TORNATECH Kontroler Pompa Kebakaran Mesin Diesel GFD 24-220
PERMINTAAN INFO FORM Kathy.pdf
Pengontrol pompa kebakaran engine diesel dirancang untuk secara otomatis menghidupkan pompa kebakaran yang digerakkan oleh engine diesel
setelah mendeteksi penurunan tekanan dalam sistem proteksi kebakaran.Pengontrol pompa kebakaran mesin diesel
menyediakan start dan stop otomatis & manual.Start otomatis dikendalikan oleh transduser tekanan
atau dengan perangkat otomatis jarak jauh seperti katup banjir.Start manual dikendalikan oleh tombol manual jarak jauh
atau dengan tombol tekan pengontrol.Opsi shutdown otomatis menyediakan penghentian otomatis 30 menit setelah otomatis
mulai setelah semua penyebab awal telah kembali normal.Pengontrol pompa kebakaran mesin diesel mencakup dua baterai
pengisi daya untuk memastikan baterai mesin terus diisi.
Metode Memulai
MULAI OTOMATIS
Pengontrol akan mulai secara otomatis pada deteksi tekanan rendah oleh sensor tekanan saat tekanan turun
di bawah ambang cut-in.
MULAI MANUAL
Mesin dapat dihidupkan dengan menekan tombol tekan CRANK 1 atau dan/atau CRANK 2, terlepas dari tekanan sistem,
saat sakelar Pemilih Utama berada di posisi TANGAN.Katup Solenoid Bahan Bakar akan terbuka segera setelah tombol CRANK diaktifkan
ditekan dan akan tetap dalam kondisi ini.
MULAI MANUAL REMOTE
Mesin dapat dihidupkan dari lokasi yang jauh dengan menutup sebentar kontak tombol tekan manual.
MULAI OTOMATIS REMOTE, MULAI KATUP BANJIR
Mesin dapat dihidupkan dari jarak jauh dengan membuka sebentar kontak yang terhubung ke perangkat otomatis.
Pengontrol harus dalam mode otomatis.
MULAI BERURUTAN
Dalam hal penggunaan beberapa pompa, mungkin perlu untuk menunda penyalaan setiap motor ketika ada tekanan air
drop untuk mencegah start simultan dari semua motor.
ALIRAN MULAI, MULAI ZONA TINGGI
Pompa dapat dihidupkan dengan membuka/menutup kontak pada input FLOW/ZONE START/STOP.
MULAI MINGGUAN
Mesin dapat dihidupkan (dan dihentikan) secara otomatis pada waktu yang telah diprogram sebelumnya.
UJI MULAI
Motor dapat dihidupkan secara manual dengan menekan tombol run test.