-
Membagi Kasus Pompa Kebakaran
-
Skid Mounted Fire Pump
-
Pompa Driven Pemadam Kebakaran Diesel
-
Pompa Pemadam Kebakaran Motor Listrik
-
Sentrifugal Fire Pump
-
Pompa Pemadam Kebakaran Diesel
-
Akhir Pompa Hisap Api
-
Pompa Kebakaran Turbin Vertikal
-
Pompa Joki Api
-
Set Pompa Kebakaran
-
Pengontrol Pompa Api
-
Pompa Kebakaran Darurat
-
Tangki Bahan Bakar Diesel
-
Hany SamySaya tidak menemukan apa yang bisa saya katakan dan saya tidak tahu bagaimana harus berterima kasih. Ini adalah minggu yang luar biasa bersama Anda dan itu adalah salah satu saat terbaik yang pernah saya alami. bos Anda luar biasa dan pabriknya sangat bagus. Saya akan merindukan Anda semua. Saya sangat merindukan Anda. Terima kasih, Hany samy
-
HazelTerima kasih banyak untuk pelatihan dan menjadi tuan rumah yang murah hati. Kami telah belajar banyak dan akan menggunakan pengetahuan kami dengan baik. Mengenai spesifikasi untuk model contoh kami, kami akan menghubungi Anda setelah kami mengumpulkan lebih banyak informasi. Sekali lagi, terima kasih telah membantu kami dalam pelatihan J
-
WenTerima kasih atas keramahan selama kunjungan kami ke perusahaan Anda. Kami menunggu tawaran revisi Anda dengan biaya pengiriman inklusif. Terima kasih.
Mesin Diesel Pompa Kebakaran 121HP Untuk Mengemudi Pompa Pemadam Kebakaran Stationary
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xBahan bakar | Diesel | Pemakaian | Mesin diesel pompa kebakaran, untuk pompa kebakaran |
---|---|---|---|
Aplikasi | Api | Warna | Merah |
Cahaya Tinggi | Mesin Diesel Pompa Pemadam Kebakaran 121HP,Mesin Diesel Stationary Fire Pump |
Mesin Diesel untuk menggerakkan pompa kebakaran stasioner
Deskripsi:
Desain dan pemilihan pompa kebakaran mesin diesel sebaiknya tidak hanya memenuhi sebagian besar persyaratan
aliran yang tidak menguntungkan dan kepala pemadam kebakaran, tetapi juga mempertimbangkan persyaratan mesin diesel untuk kebakaran
produk perlindungan karena keselamatan intrinsik saat mesin diesel digunakan sebagai sumber tenaga api
pompa.Selain metode start listrik, itu juga harus memiliki fungsi seperti start pompa mekanis,
unit pendingin, perlindungan kecepatan berlebih, pengengkolan manual, dan penyimpanan energi mekanis mulai.
Fitur:
Perbedaan terbesar antara pompa kebakaran mesin diesel dan pompa air listrik adalah ia memiliki sendiri
sistem catu daya independen — baterai.Oleh karena itu, startup dan pengoperasian mesin diesel terbakar
Pompa dapat benar-benar dipisahkan dari tenaga kota. Pompa kebakaran mesin diesel biasanya digunakan sebagai cadangan
fasilitas.Oleh karena itu, mereka secara otomatis dimulai hanya ketika sinyal pemadam kebakaran datang, dan ketika
pompa air listrik mati atau catu daya terputus.Jika memiliki perangkat start pompa bertekanan sangat rendah,
kabinet kontrol pompa air listrik yang mendukungnya juga harus memiliki perangkat start pompa bertekanan sangat rendah,
dan batas bawah kedua titik awal pompa harus memiliki perbedaan tekanan tertentu.Tentu saja saya juga bisa
merancang sistem kontrol yang lebih sesuai dengan kebutuhan pelanggan sesuai dengan kebutuhan pelanggan.
Parameter Utama Mesin Diesel Api NM4-108B
Tipe | 4 Siklus;Di barisan;air didinginkan;4 silinder | ||
Aspirasi | Turbocharged | ||
Bore dan Stroke | mmxmm | 108x115 | |
Jenis Liner Silinder | √ Basah | Kering | |
Pemindahan | L | 4.214 | |
Rasio kompresi | 17:01 | ||
Riring Order | 1-3-4-2 | ||
Sistem Pembakaran | Injeksi Langsung | ||
Roattion Dilihat dari depan mesin | CW | ||
Valvest Per Silinder | Intake: 1 Knalpot: 1 | ||
Katup bulu mata dingin | Pemasukan | mm (inci) | 0,40 ± 0,05 |
Knalpot | mm (inci) | 0,40 ± 0,05 | |
Jenis Pengapian | Kompresi (Diesel) | ||
Mengisi Jenis Pendingin Udara | Air mentah | ||
Perkiraan Berat Kering. | kg | 631 | |
Perkiraan Dimensi. | mm | 1292 * 940 * 1210 | |
Dimensi Rumah Roda Gila / Roda Gila | 11,5 "/ SAE 2 | ||
Torsi pada RPM terukur | Nm | 291 |