Rincian produk
Tempat asal: Cina
Nama merek: NM Fire
Sertifikasi: UL/FM
Nomor model: NM4-108B
Syarat Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order: 1 set
Harga: USD5000~100000/SET
Kemasan rincian: kasus kayu lapis kemasan layak laut
Waktu pengiriman: 45 hari kerja
Menyediakan kemampuan: 100 set per bulan
Bahan bakar: |
Diesel |
Pemakaian: |
Mesin diesel pompa kebakaran, untuk pompa kebakaran |
Aplikasi: |
Api |
Warna: |
Merah |
Bahan bakar: |
Diesel |
Pemakaian: |
Mesin diesel pompa kebakaran, untuk pompa kebakaran |
Aplikasi: |
Api |
Warna: |
Merah |
Mesin Diesel untuk menggerakkan pompa kebakaran stasioner
Deskripsi:
Desain dan pemilihan pompa kebakaran mesin diesel sebaiknya tidak hanya memenuhi sebagian besar persyaratan
aliran yang tidak menguntungkan dan kepala pemadam kebakaran, tetapi juga mempertimbangkan persyaratan mesin diesel untuk kebakaran
produk perlindungan karena keselamatan intrinsik saat mesin diesel digunakan sebagai sumber tenaga api
pompa.Selain metode start listrik, itu juga harus memiliki fungsi seperti start pompa mekanis,
unit pendingin, perlindungan kecepatan berlebih, pengengkolan manual, dan penyimpanan energi mekanis mulai.
Fitur:
Perbedaan terbesar antara pompa kebakaran mesin diesel dan pompa air listrik adalah ia memiliki sendiri
sistem catu daya independen — baterai.Oleh karena itu, startup dan pengoperasian mesin diesel terbakar
Pompa dapat benar-benar dipisahkan dari tenaga kota. Pompa kebakaran mesin diesel biasanya digunakan sebagai cadangan
fasilitas.Oleh karena itu, mereka secara otomatis dimulai hanya ketika sinyal pemadam kebakaran datang, dan ketika
pompa air listrik mati atau catu daya terputus.Jika memiliki perangkat start pompa bertekanan sangat rendah,
kabinet kontrol pompa air listrik yang mendukungnya juga harus memiliki perangkat start pompa bertekanan sangat rendah,
dan batas bawah kedua titik awal pompa harus memiliki perbedaan tekanan tertentu.Tentu saja saya juga bisa
merancang sistem kontrol yang lebih sesuai dengan kebutuhan pelanggan sesuai dengan kebutuhan pelanggan.
Parameter Utama Mesin Diesel Api NM4-108B
Tipe | 4 Siklus;Di barisan;air didinginkan;4 silinder | ||
Aspirasi | Turbocharged | ||
Bore dan Stroke | mmxmm | 108x115 | |
Jenis Liner Silinder | √ Basah | Kering | |
Pemindahan | L | 4.214 | |
Rasio kompresi | 17:01 | ||
Riring Order | 1-3-4-2 | ||
Sistem Pembakaran | Injeksi Langsung | ||
Roattion Dilihat dari depan mesin | CW | ||
Valvest Per Silinder | Intake: 1 Knalpot: 1 | ||
Katup bulu mata dingin | Pemasukan | mm (inci) | 0,40 ± 0,05 |
Knalpot | mm (inci) | 0,40 ± 0,05 | |
Jenis Pengapian | Kompresi (Diesel) | ||
Mengisi Jenis Pendingin Udara | Air mentah | ||
Perkiraan Berat Kering. | kg | 631 | |
Perkiraan Dimensi. | mm | 1292 * 940 * 1210 | |
Dimensi Rumah Roda Gila / Roda Gila | 11,5 "/ SAE 2 | ||
Torsi pada RPM terukur | Nm | 291 |