-
Membagi Kasus Pompa Kebakaran
-
Skid Mounted Fire Pump
-
Pompa Driven Pemadam Kebakaran Diesel
-
Pompa Pemadam Kebakaran Motor Listrik
-
Sentrifugal Fire Pump
-
Pompa Pemadam Kebakaran Diesel
-
Akhir Pompa Hisap Api
-
Pompa Kebakaran Turbin Vertikal
-
Pompa Joki Api
-
Set Pompa Kebakaran
-
Pengontrol Pompa Api
-
Pompa Kebakaran Darurat
-
Tangki Bahan Bakar Diesel
-
Hany SamySaya tidak menemukan apa yang bisa saya katakan dan saya tidak tahu bagaimana harus berterima kasih. Ini adalah minggu yang luar biasa bersama Anda dan itu adalah salah satu saat terbaik yang pernah saya alami. bos Anda luar biasa dan pabriknya sangat bagus. Saya akan merindukan Anda semua. Saya sangat merindukan Anda. Terima kasih, Hany samy
-
HazelTerima kasih banyak untuk pelatihan dan menjadi tuan rumah yang murah hati. Kami telah belajar banyak dan akan menggunakan pengetahuan kami dengan baik. Mengenai spesifikasi untuk model contoh kami, kami akan menghubungi Anda setelah kami mengumpulkan lebih banyak informasi. Sekali lagi, terima kasih telah membantu kami dalam pelatihan J
-
WenTerima kasih atas keramahan selama kunjungan kami ke perusahaan Anda. Kami menunggu tawaran revisi Anda dengan biaya pengiriman inklusif. Terima kasih.
Lembar Data Mesin Pemadam Kebakaran De Maas BV yang Disetujui FM Seri IF05-F
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xWarna | Merah | Nama | NM Fire |
---|---|---|---|
Model | IF05AH-F | Pendinginan | Air dingin |
Bahan bakar | Diesel | Kekuasaan | 55kw |
Cahaya Tinggi | mesin pompa kebakaran,mesin tenaga api |
Lembar Data Mesin Pemadam Kebakaran De Maas BV yang Disetujui FM Seri IF05-F
Data Mesin Umum | IF05AH-F | ||||||
Tipe | 4 siklus, 4 Silinder Sejajar, Air didinginkan | ||||||
Aspirasi | Tentu saja | ||||||
Jenis Silinder | |||||||
Diameter x Langkah (mm) | |||||||
Perpindahan (liter) | |||||||
Rasio kompresi | |||||||
Katup per Silinder | - Pemasukan | ||||||
- Knalpot | |||||||
Waktu Katup | - Pemasukan | Pembukaan: 15⁰ BTDC - Tutup: 35⁰ ABDC | |||||
- Knalpot | Pembukaan: 69⁰ BBDC - Tutup: ATDC | ||||||
Katup bulu mata dingin | - Pemasukan | mm | |||||
- Knalpot | mm | ||||||
Jenis Pembakaran | |||||||
Perintah Pengaktifan | 1 - 3 - 4 - 2 | ||||||
Rotasi | Berlawanan arah jarum jam, dilihat dari flywheel | ||||||
Dimensi L x W x H (L = Panjang Konstruksi) | ± mm | 955 x 955 x 1.497 |
Peringkat Mesin | 1.760 | 2.100 | |||||
IF05AH-F | kW | 52 | 55 |
Sistem bahan bakar | |||||||||||||||
Pompa Injeksi | Jenis Pompa Putar StanaDyne | ||||||||||||||
Gubernur | Kontrol kecepatan tetap | ||||||||||||||
Pompa Pengangkat Bahan Bakar | Eksklusif (Versi listrik sebagai Opsi) | ||||||||||||||
Saringan bahan bakar | Aliran penuh, tipe kartrid | ||||||||||||||
Bahan Bakar Bekas | Bahan bakar diesel menurut EN 590 | ||||||||||||||
Konsumsi bahan bakar pada Kira-kira Beban Penuh. | pada 2.940 rpm | 266 | 228 | 220 | 247 | ||||||||||
Informasi konsumsi bahan bakar di Revs. | Lihat tabel no. | 03.400.06FCEN03 | |||||||||||||
Ukuran Jalur Pasokan Standar | mm | 10 | |||||||||||||
Ukuran Garis Pengembalian Standar | mm | 10 |
Sistem listrik | 24 Volt (Nominal) | |||||||||||
Motor starter | kW | 3 | ||||||||||
Baterai Min.kapasitas yang direkomendasikan | ah | 180 (12 Volt) | ||||||||||
Kuantitas per bank baterai | 2 | |||||||||||
Baterai Cold Cranking Ampere | @ -18⁰ | 950 | ||||||||||
Mengisi Output Alternator | Amp. | 90 | ||||||||||
Perangkat penghenti engine membangun pompa bahan bakar | Bersemangat untuk Berhenti |
Mesin pemadam kebakaran: Ini adalah jenis mesin yang sesuai dengan standar pemadam kebakaran.Dibandingkan dengan mesin normal, ini lebih stabil dan dapat diandalkan.Konsep desainnya adalah untuk melindungi keamanan manusia dan propertinya, tetapi mesin normal lebih mempertimbangkan performanya.
Daya engine dinilai pada Kondisi SAE 25 ℃ (77 ° F) dan 91 m (300 kaki) di atas permukaan laut dan daya engine harus diturunkan nilainya untuk Ketinggian dan Suhu.
Mesin diesel pemadam kebakaran terdiri dari sistem dan suku cadang berikut:
- 1. Sistem intake: filter udara, pelindung filter udara
- 2. Sistem pembuangan: knalpot sambungan fleksibel, pelindung knalpot
- 3. Sistem suplai bahan bakar: tangki bahan bakar, pipa bahan bakar, filter bahan bakar
- 4. Sistem pemanas: jaket pemanas
- 5. Sistem start: baterai, motor start, kontaktor DC, perangkat start darurat
- 6. Sistem pendingin: Penukar panas, tangki ekspansi air, loop pendingin, termostat
- 7. Sistem pelumas: Filter oli
- 8. Sistem kendali: Pengendali
Layanan:
Pra-layanan |
Perkenalkan produk kepada pelanggan secara detail, jawab pertanyaan yang diajukan oleh pelanggan dengan hati-hati; |
Layanan penjualan |
1.Pastikan produk dengan kualitas tinggi dan pra-commissioning sebelum pengiriman; |
2. Pengiriman tepat waktu; |
Layanan purna jual |
Berikan layanan perhatian untuk meminimalkan kekhawatiran klien. |